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１２月２０日下午，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)Ｔ２航站樓建設(shè)項(xiàng)目高大模板施工專(zhuān)項(xiàng)方案專(zhuān)家論證會(huì)在項(xiàng)目部會(huì)議室召開(kāi)，該項(xiàng)目由中國(guó)建筑第四工程局有限公司承建。綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司及設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位代表，施工方項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人、論證專(zhuān)家參加會(huì)議。

Ｔ２航站樓建設(shè)項(xiàng)目存在搭設(shè)跨度１８ｍ以上，施工總荷載１５ｋＮ／㎡以上，集中線荷載２０ｋＮ／ｍ以上的部位，根據(jù)相關(guān)要求須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并組織專(zhuān)家論證。會(huì)議開(kāi)始，先由項(xiàng)目部方案編制人員對(duì)高大架模板支撐方案用幻燈片方式進(jìn)行了講解，方案講解完畢，在座的５位專(zhuān)家針對(duì)方案中的各個(gè)施工重要控制環(huán)節(jié)提出了寶貴的意見(jiàn)和建議。方案編制人員虛心接受了建議，并與專(zhuān)家組進(jìn)行了技術(shù)上的交流。

通過(guò)此次會(huì)議，為高大架模板支撐系統(tǒng)施工提供了理論依據(jù)，為施工現(xiàn)場(chǎng)提供了針對(duì)性和可操作性保障。

工程管理部 張丁